同世代のＷ２１１はなぜか電磁式でしたがＷ２２０は空気式です。
動作がのろいのは仕様なのですが慣れるのに時間がかかりそうです。
ドアロックポンプの故障は精神衛生によくなさそうです。
トランクを運転席からオープンするととても時間がかかります。
これはいただけないな。
ＤＡＳ診断によるとＰＳＥにエラーログがあるようです。
ドアロックポンプって高いんだよな…。
定価でも12万はくだらないでしょう
クリスチーネさんがバラしたようですので参考になるかな？
現状では運転席からのトランクの解錠が気になるだけですからスイッチ部分とかホースラインに漏れがあるのかもしれません。
7月12日
仕方なくアクチュエーターの点検をしようと思ったら、運転席からのトランクの解錠が快適になってます。
いわゆる治っているという感じ。
でもこれはＤＡＳリセットかけたから解錠に必要な負圧をアクチュエーター側で調整した結果だと思います。
これを繰り返すと完璧に壊れるということなんでしょうね。
以後、作動がのろくなったらアクチュエーターの点検を必ず実施しようと思います。
接着剤は最後の手段ですね。
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